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震驚!繼廣東後 京哈高速橋樑坍塌【阿波羅網報道】
2024-05-17

16日晚間,京哈高速遼寧段發生橋樑坍塌事件,引起全國廣泛關注。阿波羅網評論員王篤然指出,中共官場貪腐的後遺症,隨着時間的推移越來越顯露出來。中國基建投資巨大,但大多數落入私人腰包,真正用來建設的資金比例少的可憐。結果就是百姓成了犧牲品,中共不亡,這種末日瘋狂現象只會越演越烈,都要在中共倒台前大撈狂撈,所以包括各種項目起火燒光,毀滅證據的情況層出不窮。

廣東運動員球鞋上寫「48 R.I.P」表哀悼(圖)
2024-05-05

廣東梅大高速在5月1日凌晨突發塌方事故,死傷慘重,事件震驚全國。廣東惠州的籃球運動員徐傑在中國男子籃球職業聯賽(CBA)季後賽半決賽時,在球鞋上用黑筆寫上「48 R.I.P」,表達對事故中48名遇難者的哀悼。

廣東高速坍塌 他在凌晨的梅大高速下跪(圖集)
2024-05-05

廣東梅州市梅大高速茶陽路段,塌方災害。假期開啟的這個凌晨,一場殘酷的意外,隔斷了許多人或出行、或回家的路。痛失至親至愛,離別猝不及防,錐心的痛之前,所有安慰都顯得蒼白。劇痛中,也有暖意。5月1日凌晨,高速公路的夜色里,有司機和乘客在倖免於塌方之難後,竭盡所能呼喊、示意,甚至跪在路...

監控那? 裝糊塗? 廣東高速塌方到底埋了幾輛車?非要挖出來才知道?
2024-05-03

據官方通報,截至5月2日下午2時,梅大高速塌方事故已造成48人死亡,30人受傷,目前已挖出陷落的汽車23輛。在哀悼遇難者、關心傷者的同時,我也有個不成熟的疑問想要提出來請大家關注:這次塌方事故,到底埋了幾輛車進去?簡要回顧一下陷落車輛數據的變化:事故發生於5月1日凌晨,到5月1日...

廣東高速路塌陷已致48死30傷 上月剛完成安全排查
2024-05-02

廣東梅龍高速公路(梅大高速公路)坍塌事故,死亡人數持續增加。中共官方通報稱,截至目前,塌方災害已造成48人死亡,30人受傷。

通車不到10年!廣東高速路36死 專家指出關鍵(圖)
2024-05-02

梅大高速事故路段完工還不滿10年,即禁不住廣東連日來豪大雨侵襲的考驗,從事結構和岩土的陳姓工程師質疑施工質量並說明,事故路段處於山體邊坡的位置,道路下方路基采填方的方式處理,相鄰段採取簡要護坡,但看不到重力式擋土牆、土釘、錨杆、抗滑樁之類的支撐結構。「這樣的滑坡,前期一般都有很明顯的現象,可以對潛在的滑坡區域進行預判。一些衛星監測的手段也可以直接反饋到安全中心,進行預警,再決定是否對高速公路進行封閉。」